去珠峰其實是計劃外的行程,根本不在這次西藏行的路線內.
這兩天的行程大致就是江孜和定日兩地,出發的時候路過羊湖,匆忙看過之後就直奔大本營,一路上海拔在4000-3000-4500來回變化著,還好這次沒有高反,沒有任何不舒服,於是就看看外面睡睡覺,偶爾下車站在中尼公路邊小個便.
司機廖師傅是個不錯的四川人,日喀則過夜的時候晚上我跟他住一間房間,他告訴我很多遊客看不到的西藏,還有在這裏存在的民族問題,出於對gov的威懾我就不多提了,反正外地人在西藏做生意,不好過.
廖師傅是個心腸很好的人,他會讓你在旅行的過程中除了體驗到你該體驗的東西以外,還能夠在很多事情上幫助你,隨便來個廣告.
電話:13989006219 車號:藏AC3008 車型:豐田4500
由於定日到大本營的公路在修路,我們從邊境檢查站出來後繞路走了大概是原路程時間的兩倍,才到達絨布寺,時間是16號晚上6點50左右.他們上去看絨布寺了,而我就站在車邊上邊吃東西邊對著厚厚的雲團發愁,廖師傅說如果晴天現在就可以看到,可是這會雲團太多太厚,所以...我問他我們的希望有多大?他說很小.
最終和其他旅伴商量,決定今天不下撤,住在大本營,等待明天老天了我們一個心願.
到了大本營旁邊的住宿地之後,雖然海拔和絨布寺只有100米落差,但這裏風掛得厲害,突然發現自己衣服真的帶少了,於是找老鄉租了件厚厚的軍大衣然後坐著馬車往大本營走,太陽照著的時候偶有暖意,當太陽被雲遮擋住的時候,風吹的就更猛,把軍大衣蓋在腿上後,覺得好了一些,但這一路上我仍然是被風吹的迷迷呼呼呲牙咧嘴.
大本營附近很少能夠看到綠色,全是大石頭,本以為很快就能夠到大本營,因為我已經在馬車上凍得蜷成一團,誰知道這段路程馬車走了大概有1個小時,老鄉告訴我說,現在的大本營因為前方有水所以往後挪了幾公裏,以前還要再遠一些.最近好象有兩個外國遊客私自闖進珠峰的登山區域而罹難,所以現在在大本營你只能在周圍幾百米的範圍內活動,同行的幾位朋友臉色都不大好,但是都很激動,看不出有不舒服的樣子.
登山的大本營去過兩個,和在卡瓦格博大本營不一樣的是,這邊略微帶上一點點生氣,但聽本地人說,這裏年年都會有事故,而我們在外面卻看不到這種報道.
看著厚厚的雲,我只能幻想著珠峰的樣子,然後期待明天早晨有一個驚喜.
可是到了晚上,我們一直擔心的狀況發生了... ....(未完)
老鄉在帳篷裏幫我們準備了暖暖的被窩,我則睡不著出來抽煙拍星星,架好了回帳篷拿快門線,正在整理攝影包的時候,羅沈說自己有點不舒服,我拿了退燒藥,感冒藥,高反藥一起給他吃,然後摸了他的脈搏,是110,沒有運動的情況下就有這麽高實在有點不大對頭.廖師傅說他這樣可不大好,大家先別休息,看他吃完藥的情況怎麽樣.
吃完藥不到幾分鐘,羅陳覺得惡心,臉色很不好,突然很想嘔吐就準備往帳篷外走,剛走了兩步就"哇"的一聲噴了出來,廖師傅和小清的媽媽在帳篷內照顧羅陳,我和小清到外面鏟了一些碎石和土來鋪墊他的嘔吐物.這個時候廖師傅摸了一下他的額頭,嚇了一跳,太燙了!!!廖師傅以前碰見過這種情況,正常的高反也倒無所謂了,就怕感冒發燒,前一段就有一個老外在大本營住,發燒感冒也不下撤,結果撐了一晚上就掛了.而且大本營這個地方每年都會掛掉不少遊客.
幾分鐘過去了,小羅在吸氧,我們坐在帳篷四周沒人說話,過了一會廖師傅說,這樣撐下去不行,我們必須要趕緊撤到有醫院的地方給他治療,問我們意見怎樣?這個時候一起和小羅從上海來的同伴一直在用上海話勸說他撐下去,被我們聽到了,我們一致認為這樣不行,如果他真出了什麽事,那我們在大本營即使看到了珠峰,也是一件痛苦的回憶也會內疚一輩子.
晚上11點40分,我們達成共識,決定趕夜車翻山到江孜.
在大本營認識的河南老鄉也跑來幫忙,幫我們和回行路上修路的施工隊聯系,讓他們為我們開出一條回行的路線,並幫忙給邊防站打好招呼.大家上車之後小清坐在副駕幫師傅看路,我們也在後面看著前方不敢懈怠,小羅的情況依舊不是太好.
走了大概幾公裏,突然停了下來,我下車看了看,心想完蛋了,因為前方施工把路上全部鋪滿了石塊,大概有到小腿肚這麽高的石頭塊堆積在前方,這個路很窄倒車基本是不可能的,所以只有跟施工隊說明情況.老鄉們很熱情,開動了挖土機把碎石清理出一條我們可以過去的路,當時心裏一下有了底,只是希望前行的路上再不要碰見這種情況,如果施工隊不在現場,那我們豈不是要焊在這?
師傅讓我們每個人都精神一下,前面有一座5300米的山頭要翻,大家都不要睡著.我看著天上的星星和銀河,沒說話,什麽都沒想,只是想再多看兩眼這裏的星空.翻山頭有很多急轉的路,小清睜大眼睛,我遞給他一瓶紅牛,並不停的為師傅點煙,上到半山腰的時候車燈壞了一個,下車看過之後根本不能修理,我們只能打著安全燈往上走,這個山大概翻了2個多小時,因為修路有岔露頭,兩三次差點跑到懸崖邊上,又險些在山下迷路,師傅憑著他的方向感最終還是找到了中尼公路,這個時候大家心裏才算松了口氣.
半夜4點我們在江孜敲了幾個小門診無果後,最終找到縣醫院給他輸了氧,然後推了一針葡萄糖,這位上海的小男生臉羅陳色終於漸漸的有了好轉,上半夜我和東北的孫小清一直睜著倆眼幫司機師傅看山路,到了這個點已經困得要命,他直接在副駕上睡了起來,我在輸液房看了一會,羅陳的情況漸漸的穩定下來,我也一下子放松了,頓時就覺得又困又累又餓.
不過我要非常感謝露露姐,當然這是客套話,看看也就罷了.
四點多的江孜縣一個人都沒有,天上星星很多,我這個時候在幻想三個小時以後的大本營會是什麽樣,雲霧繚繞最好,因為這樣我會覺得心裏舒服一些,不過想想昨天晚上的經歷,也不是什麽人都能夠經歷得到的事情.
等到羅陳的葡萄糖推到一半的時候,我出門抽根煙提神,看手機上的時間已經是淩晨5點多,從昨天早晨到現在,我們已經有將近20個小時沒有合眼了,想起在八百八酒店睡覺的露露,便打了個電話過去,簡單的報了個平安之後,就讓她繼續休息了.
給廖師傅的兩根雪茄他只抽了一根,還有一根放在儀表盤旁邊,其實這兩根雪茄的意義對我和藍西兩人意義非凡,這是我們在海拔5000米以上的第一根雪茄,最後它卻把作用發揮在給開夜車的廖師傅提神上了,為了救人,這個意義也非凡!!
小羅推完葡萄糖之後臉上有了血色,我們商議在路上隨便找個地方吃飯,然後就直奔拉薩... ...
其實我的心早就跑回拉薩了,在這前不著邊後不著地鳥不拉屎就算拉也是拉肚子的地方,我還是想回到瑪吉阿米的三樓曬太陽喝甜茶,累... 眼皮一陣痙攣,便睡了過去.
早晨6點多的時候醒來,發現車子不知道停在某個院子裏,包括司機師傅大家都在休息,四周沒有任何聲音.
7點多的時候醒來,車子依舊跑在公路上,我還是很累,體內又缺水,沒有精神去看窗戶外面的晨曦,而且突然覺得膝蓋一陣麻木,坐的時間太長,體積又大,姿勢沒有空間改變,難免僵硬,實在受不了就跟小清換到副駕駛上坐,終於可以伸直腿腳,那感覺別提有多舒服.
這樣一覺下來,已經是中午11點左右... ...
中午12點多的時候,我們回到拉薩... ...相互告別
我不知道心裏是個什麽感覺.